2月27日（含）以來途經或旅居河北滄州市河間市、運河區、肅寧縣，廊坊市，2月24日（含）以來途經或旅居河北滄州市青縣。

其他地區風險等級不變中方對此有何評論？趙立堅表示，我們注意到，布林肯國務卿在做出這樣的表態的時候，還妄稱說中國站在曆史錯誤的一邊。

趙立堅表示，美國政府關於北約東擴的決策，同今天的烏克蘭危機有著直接的聯係。有記者提問，美國國務卿布林肯日前表示，中方至今沒有譴責俄羅斯的軍事行動，與中方一再重申的遵守聯合國憲章宗旨和原則，以及尊重各國主權和領土完整不符。近來國際媒體多次提到，美國前駐蘇聯大使喬治•凱南在上世紀90年代就對政府提出忠告，指出北約針對俄羅斯的持續擴張將是美國政策中最致命的錯誤。

點擊進入專題：2022年3月17日外交部記者會。遺憾的是，美國政府對此置若罔聞，持續推進北約東擴，已經進行了五輪。

3月17日，外交部發言人趙立堅主持例行記者會。

還有很多著名國際問題專家也做出過這樣的忠告。原標題：中國汽車品牌排名：比亞迪奪冠，長安跌至第五，新能源時代來了？在汽車世界，一萬年太久隻爭朝夕才是硬道理。

在吉利第一，長安第二，長城第三、奇瑞第四的比較穩定的格局中，2021年開始比亞迪開始煥發出真正的活力，而到2022年初，比亞迪成功趕超了四大國產汽車巨頭，成為當仁不讓的NQ1，下麵讓我們來看看，這種變化帶給市場的則是另一種信號的釋放。長安則明星車逸動PLUS、CS75PLUS雖然再豐富配置，但仍銷量受挫，這樣說明，純傳統燃油車除了合資車陣營的猛烈攻擊影響外，新能源也分走了一大塊蛋糕。

排名第二的吉利汽車，新能源銷量僅14501輛，占比18.5%。要知道吉利長安最好的月份銷量能高達十二三萬輛。

（作者：休斯敦樓鳳）